Gakiooon's ○○

貰い物のP90がリニューアル前のものだったのでメンテナンスを実施しました。




画像取り忘れました…


①分解
②洗浄
③グリスアップ
④ピストンを新品に変更
⑤スプリングガイドをライラクス製に変更
⑥組み立て

と、いう流れで行い２時間ほどで終了。


一度行っているのもありますが。分解が楽なので作業も速く終わります。


スプリングはへたっていて、３ミリほど短くなっていました。新しいものに交換して正解。

シリンダーヘッドのゴムが少し心配だったのですが、劣化してきていますがまだ大丈夫な様子。

スプリングガイドはライラクスのものに変更。これはベアリングによるスプリングの底上げが目的。


作業を終えて、弾速チェック。

室温30度　弾種：0.2g（東京マルイバイオBB弾）　10発で測定
最低値：88.07m/s　最高値：92.45m/s　平均：91.406m/s（0.8355J）

最低値が足を引っ張って平均が92に届きませんでした。


計測前の試射で、ときどき85m/sとか80m/sっていうイレギュラーな結果が出てましたので、最低値はそれによるものかと…

弾速計の問題なのかエアガンの問題なのか…そこはちょっとわかりません。


あと、試射中に３回ほどセミなのにフルオートになったのが気になるところ。

また、分解後小さなシムが一枚発見されました。P90の中のものか、別で保管してたものが工具箱から出てきただけか…

とりあえず、もう一度メカボックス引っ張りだしてみる必要がありそうです。

カットオフレバーに不具合か、何かが干渉しているのか…原因をみないと。




ま、不具合は後々解決するとして

やはりシリンダーの違いか、手持ちのP90 TRよりも初速は速いですね。

スプリングガイドによって初速が1m/s上がっているとしても

（イレギュラーな弾を除いて）90m/sを常に超えた数値をたたき出すのは、なかなかの優秀さ。

スプリングを強力なものに変えたら95m/sくらいできるんでしょうが

メカボックスの寿命が縮むのでひとまず様子見で。